ERSTA och Berghangarer som e-bok

Förlagets tvÃ¥ första böcker är numera slutsÃ¥lda som vanliga böcker och är nu konverterade till e-böcker. För ERSTA har det ocksÃ¥ betytt övergÃ¥ng till A4 format och en hel del bilder har blivit större än i den tryckta utgÃ¥van. Även de felaktigheter och kommentarer som inkommit sedan 2008 har inkluderats. För Berghangarer är förändringen mindre, […]

Skans 7 och Basls F11

Tog en tur nu pÃ¥ morgonen till omrÃ¥det runt museet pÃ¥ F11. Här skulle skans 7 ha byggt ut under 1950-talet men det slutade i att den rekades och vissa fixpunkter sattes upp. Efter tvÃ¥ starter och en landning av 737’or sÃ¥ fortsatte Axel och jag till höjden nära Eskilstunavägen där ett LS-torn, tillika basls […]

2. och 3. Divisionen F11

  Fick idag en rundtur i de lokaler och hangarer som användes av 2. och 3. divisionen pÃ¥ F11. Hangarerna är mer eller mindre oförändrade och har fram till idag använts av Nyge Aero mÃ¥lflyg, som nu flyttar till nya lokaler. Tanken är att Skavsta flygplats ska riva dessa lokaler för att fÃ¥ plats med […]

KC F11

Efter lite letande fick jag tag pÃ¥ nuvarande ägaren till fd KC bunkern för F11. KC är kommandocentral och kan beskrivas som ett flygledartorn i miniatyr under jord. HärifrÃ¥n gick telekablar bÃ¥de till flygplatsomrÃ¥det och även till UOM, uppställningsomrÃ¥det, som ligger mot Stigtomta. Jag fick en liten rundvandring och beskrivning hur platsen sett ut innan […]

Vinterväder

Det har legat ett tjockt snölager över NyköpingsomrÃ¥det under min senaste sessior som hemmapappa. SÃ¥ det blev inte mycket bunkerspottning denna vecka utan mer genomgÃ¥ng av ritningar frÃ¥n förra veckans exkursion runt F11, där UOM besöktes igen i jakt pÃ¥ ett litet skyddsrum och en värnlinje. BÃ¥da Ã¥terfanns och den senaste kunde ocksÃ¥ identifieras som […]

Pappaledig

Är numer pappaledig pÃ¥ onsdagar fram genom hösten. Besökte F11 omrÃ¥det med Axel och Ã¥terfann tvÃ¥ vägspärrar pÃ¥ smÃ¥vägar runt fältet och Enstabergafältet. Även tvÃ¥ planerade skansar för luftvärn (40 mm m/48) och radarspaning för dessa pjäser Ã¥terfanns men här gjordes aldrig nÃ¥got arbete. Även platsen för KC’t vid F11 besöktes.

Ritningar Skavsta

Har under helgen studerat de ritningar jag fÃ¥tt över Skavsta och Enstaberga flygplatser. De flesta ritningar är frÃ¥n 1950-talet men en del ocksÃ¥ frÃ¥n starten runt 1941. Det mesta är värn och värngrupper runt fälten vilket ger en bra bild över hur starkt försvaret var tänkt att bli. Jag vet ännu inte hur mycket som […]